左舷第71章 翻滚吧八爷

号歼-8FR犹如从高空坠下的十几吨钢铁以四十五度的俯角俯冲而下。

雷达无法识别歼-8FR与歼-8F因为这两个机型的外形几乎一模一样。

更何况蓝军并不在意是歼-8F还是歼-8FR对他们来说都是一个样——早就应该被扫进历史的老东西。

李海这突然的极限机动引起了许多人的注意。

红军一号指挥员更是凝眉轻呼“他想干什么？有这么下高度的吗？” 边上的航空参谋冷静地分析道“通过俯冲的达到势能转换为动能来增加飞行速度这是很普遍的做法。

但是他的做法也太过了完全没必要进行这样的大角度俯冲的……一号你看六十度俯角了！” 号歼-8FR近乎垂直了代表着该机的红色战机象形符号边上显示出来的空速在迅速变化——1.2马赫、1.3马赫、1.4马赫…… “天啊！速度一点八马赫了！将近每小时两千公里！快看！他的俯角在迅速减少！这这这至少八个过载了！”航空参谋惊得下巴差点脱臼。

一号指挥员迅速来到年轻的空海协调员身边一把夺过送话器呼叫李海“打酱油一号！迅速报告情况！重复！迅速报告情况！” 他怀疑号歼-8FR失控了。

正在承受着巨大过载的李海双目圆睁死死咬着牙齿一边密切关注着仪表数据变化一边观察着外部环境变化。

此时座舱里全都是“滴滴-滴滴-滴滴”的告警声。

他忙里偷闲回答道：“我被锁定了正在摆脱！” 被锁定了？ 一号指挥员没有再呼叫这个时候飞行员必须要全神贯注进行应对。

李海这么就被锁定了呢？ 事实上他突然压杆俯冲的时候蓝军“海东青71”号就迅速做出了判断——他要利用高度优势迅速突近到导弹攻击范围。

海八师的飞行员可不是吃干饭的尤其是驾驶歼-11B的飞行员哪个不是佼佼者。

做出了判断马上就拿出了应对措施。

“海东青71”号迅速把机载雷达从探测模式切换到火控模式仅仅几秒钟就锁定了李海。

两机是相向飞行的而且速度都不慢李海这边更是在两万两千米的高度超音速飞行了好一阵子。

因此“海东青71”号锁定李海的时候两机距离已经拉近到了五十公里。

因为李海在迅速俯冲下降高度对挂载了两枚PL-12中距空空导弹的歼-11B来说命中率在迅速提升。

李海太清楚歼-11B的作战性能以及配备的武器弹药的情况了别忘了歼-15源自于Su-33而Su-33是基于Su-27发展而来的歼-11B和歼-15又都是完全国产重大改进版本两者之间有非常多的共同之处。

在这个距离上被歼-11B咬上那是凶多吉少！ 当然不会真有导弹过来可是如果李海不进行规避根据锁定跟踪等数据来分析导演部会判断他被击落的。

他是被逼无奈增加俯角俯冲然后拉平战机通过陡然增加过载来规避导弹。

这并不是结束而是开始。

在恢复平飞之后李海再一次打开加力进行大角度爬升。

此时他在一万两千米的高度上依然是比歼-11B的飞行高度高的。

通过骤然加力爬升再一次增加过载敌方导弹就势必要跟着增加过载。

而因为距离的关系敌方导弹所增加的过载一定是比李海这边更大的。

空空导弹的最大承受过载动辄三五十个而一般战斗机所能承受的最大过载在十个之内其原因就在于此。

“海东青71”号歼-11B的飞行员奇怪道“这个距离就开始规避机动新手？” 无疑李海做规避机动的时机过早了。

问题在于真的是这样吗李海难道被吓到了以至于忙中出错？ “海东青70”号的飞行员相对沉稳一些冷静地说道“忘我礁飞行中队是薛大的部队薛大带的兵都是很有能力的注意陷阱不要掉以轻心。

” “明白。

” 其实不需要他提防陷阱李海接下来的举动马上让他有了进一步的判断——在爬升了三千多米高度之后李海再一次俯冲。

但是！ 这一次俯冲更加令人胆战心惊！ 他居然在俯冲下降高度的同时进行了桶滚机动！ 桶滚机动的目的是通过不断破坏战机的中轴线以此达到战机的航向航线在短时间内不断变化的目的现代空空导弹要击中目标就必须要预判目标的航线就像射击运动目标一样必须要有提前量再通过切半径的方式追上目标进行攻击。

这种方式显然很难因此空空导弹的导引头技术被逼着不断的发展反过来促进战斗机的机动性能的增长。

苏联的想法就比较粗暴了既然“截头”攻击这么难且命中率不理想那干脆增加导弹的射程和速度就追着打不管你怎么跑我就咬着你尾巴追只要我速度比你快射程足够远你就跑不掉！ 本小章还未完请点击下一页继续阅读后面精彩内容！。

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