左舷第334章 推力调节系统

弹射起飞训练区的摹拟甲板是没有高度的也就是说只是采取划线的方式画出了三号舰飞行甲板的样子各种区域和标线与三号舰的一模一样尽管三号舰还没有进行舾装。

舰岛是没有的基地的飞行塔台充当了舰岛飞行指挥这一部分不过阻拦着舰系统是有的目前还没有进行到阻拦着舰这一部分内容因此是空置的。

电磁弹射器将战机弹射出去飞行员看到指定标线时就要果断拉起机头爬升以此模拟战机离开飞行甲板的场景。

之所以采取这样的方式完全是出于我军充分测试、谨慎试验、大胆列装、超前设计的装备列装原则。

因此弹射起飞试验训练的第一步将全部在这个试验基地完成进阶训练则会回到飞鲨基地届时那里的专用训练区也完成建设了。

洛隼第二个起飞同样很顺利。

轮到了李海整个准备过程与滑跃起飞没有很大的变化增加了前起落架连接hau弹射器挂钩的环节。

准备工作完成之后随时可以起飞。

相对于蒸汽弹射器电磁弹射器其中一个优势在于能够连续工作弹射起飞的效率更高。

除此之外能量、体积、结构等等都优于蒸汽弹射最大的毛病是需要巨大的电力储备因此普遍认为电磁弹射器只能用在核动力航母上。

马院士搞得舰用综合电力系统就解决了这个问题使得常规动力的航母也能够使用电磁弹射器影响是世界性的。

李海扭头看向放飞员抬手敬礼放飞员立即发出允许起飞的指令弹射器控制员按下启动按钮弹射器的挂钩沿着滑轨骤然向前狂奔战机的机头猛地抬了抬就被带着跑了两秒钟之内速度便达到了260公里。

李海预判到标线会在零点五秒后出现时便果断地拉起机头爬升。

他拉杆的幅度非常大583号歼-15B几乎是斜着上七十度爬升与此同时他把发动机的加力打开了弹射器带来的惯性消失之前两台新改发动机瞬间迸发出了强劲的推力拱着战机直刺长空。

塔台里张首长眼前一亮情不自禁地赞道“这个起飞漂亮啊！很大胆嘛！是哪个飞行员？” 大家都是专业的自然是看得出这个起飞动作既大胆流畅又充满了一往无前的气魄代表着飞行员的风格。

张雪阳连忙回答“是海军少校李海。

我们是标准载油无挂载起飞新改发动机推力很大在地面起飞做这样的动作是可行的。

” 他担心张首长对李海产生不好的印象毕竟这是第一次弹射起飞一切以稳定为主。

前面的朱炜和洛隼都是规规矩矩地稳步爬升。

“那个干了一年护卫舰舰长的飞行员啊我知道他李战的徒弟。

”张首长笑着点头。

张雪阳说“是的首长就是他。

” 这边说着话那边毛乐乐也起飞了他的动作比朱炜、洛隼的还要谨慎是滑跑了一百多米才拉起机头爬升的。

这是允许的同样完成得很漂亮。

四个架次全部完成起飞意味着人民海军的首次电磁弹射起飞成功了一半。

四名飞行员按照规定绕场五周然后依次降落着陆。

张首长带了一帮人在模拟甲板跑道那里迎接他们有人向李海等人送上了鲜花表示祝贺。

从舰上起飞不难难的是着舰只是这是人民海军第一次使用电磁弹射系统进行起飞意义重大因此搞了个现场庆祝仪式以为纪念。

张首长在现场做了一个简单的讲话对试验训练小组进行了鼓励便直接乘坐公务机离开了试验基地除了方觉民留下来其他人都跟着张首长走了包括张雪阳。

首长们都走了李海和毛乐乐才算是松了口气。

朱炜把人集合起来说“好了接下来就可劲飞吧。

方总有指示希望我们能上点强度把弹射器的工作强度带起来让问题充分暴露出来。

” “是！” 大家最想听这样的话了就怕不上强度。

于是在午饭之前试验训练小组的四架歼-15B人不歇战机不歇不间断地弹射起飞。

为了把节奏提起来起飞后稍稍爬升一些高度后立即转弯进入着陆航线尽可能缩短整个飞行路线四架歼-15B刚好能够完成闭环满足了电磁弹射器连续作业的要求。

从塔台的雷达显示屏上看四架歼-15B的轨迹呈椭圆形。

朱炜正在起飞时洛隼已经完成着陆正在往起飞位置滑行过来而李海正在着陆最后是毛乐乐正在转弯加入着陆航线。

四个人就跟跑四百米接力赛一样一棒接一棒不断流动作业。

足足三个小时燃油接近了告警位置时上午的训练才进入尾声。

李海计算了一下燃油情况向朱炜提出建议再飞一轮。

朱炜立即向方觉民请示方觉民求之不得立即批准。

结果上午最后这一轮弹射起飞在轮到李海时弹射器控制员按下了启动按钮后弹射系统却毫无反应。

本小章还未完请点击下一页继续阅读后面精彩内容！。

本文地址左舷第334章 推力调节系统来源 http://www.xihuxs.com