左舷第295章 航母空窗期

左舷正文卷第295章航母空窗期用渔船在广大正面拦住不适号航母打击群的去路至少迫使他们转向是否有效果李海也拿不准。

但这是他此时能够想到的惟一恰当的办法了。

他知道莫大海在海军服役的时候干过通讯兵岗位是肯定熟悉摩斯码的而且莫大海现在还是海上民兵连的连长肯定会明白他的意图的。

显而易见莫大海充分了解了李海的意图。

莫大海不但指挥自己负责的船队进行行动他紧接着还和其余几个船队取得了联系告知情况请他们提供帮助。

出海前莫大海参加了协会召开的会议此时此刻在这边海域进行捕捞作业的我方渔船有数百艘分布在广大海域之上。

邻省有两百多条渔船在孟加拉湾南部海域作业他们的位置非常适合作为第二梯队顶上来。

邻省的船队指挥员得知情况后二话不说立即答应了下来马上组织船队向莫大海船队的后方进行集结。

在这个过程中渔船的船长之间互通有无呼朋唤友又招呼来了许多单干的渔船加入到了这支渔船大军之中。

单干的渔船何其多数十倍于组成船队的渔船数量。

里面有大量数百吨级的渔船冒险来到这里养家糊口。

如果说穷渔588这一类钢制渔船是正规军那么大量的数百吨级铁壳渔船则是地方部队他们更富有冒险精神更加热衷于为军警部队提供帮助。

当然他们出海作业的成本更低毕竟船员们是不需要交五险一金的。

这一类渔船和这一类渔船才是渔业中的主力军。

一些船长在甚高频上对话许多船长知道正在组织一次大行动中国籍渔船应该积极参与于是更多的渔船自发加入了编队更多的渔船在赶来的路上尽管大家完全不知道发生了什么。

莫大海对这样的情况发展早有预料在南海时他们经常这么干。

甚至有时候几十艘渔船并排靠泊挡在岛礁泻口处用这样的方式保卫祖国领土不受侵犯。

而李海则被这样的场景震撼到了在53号舰身后是密密麻麻的渔船信号越来越多而且还有更多的代表着渔船的编号代码在向编队靠近那简直是渔船组成的围墙。

常海洲笑着说“你是早就想到这么干了吧？” 李海点头“想过但没料到咱们有这么多船在这里。

我想着有个几十条就不错了。

” “南海禁渔期都跑外面打鱼了不过我也没有想到这片海域有这么多渔船。

”常海洲说。

李海指着那些闪烁着的信号说“这些不习惯保持应答机开启的渔船数量最多怕是有两三百艘。

他们完全展开之后不适号想要进入孟加拉湾得绕行一百多公里。

还是不太够得再想想办法。

” “不能影响国际航道的正常运行能想的办法不多。

”常海洲说。

李海双手撑着海图桌目光落在不适号的信号上最亮最引人注目cvn-77这个编号非常醒目。

许多人会忽略的是这是十艘尼米兹级核动力航母中的最后一条技术最先进而且是为福特号的渐改做探索堆砌了大量先进技术仅仅服役了十一年。

对设计寿命长达半个世纪的大型核动力航母来说该舰是准新车。

要知道尼米兹级首舰早在四十五年前的1975年就服役了。

在福特号服役之前不适号航母无疑是当今世上最强大的航母。

然而就这么一条最强大的航母在最近几次常规部署中却频频遭遇困境究其根源恐怕与航母的作战能力没有太大的关系。

不适号敢从集体作业的渔船船队范围内穿行而过吗？ 斯维尼指挥官恐怕是要慎重考虑的。

“减速吧巡航速度。

”李海终于下达了新的航行指令。

持续超高负荷工作了十几个小时的动力系统终于得到了喘息的机会轮机班的官兵们立即抓紧时间对动力系统进行检查确保随时能够发挥它最大的作用。

大家心里清楚高航速是53号舰面对远比自己强大的对手时为数不多的能拿得出手的优势。

“左满舵航向九十度。

”李海下达舵令。

“左满舵！”陈韵迅速把方向向左打死。

53号舰在她的操控下来了一个向左急转舰艉向右漂移出去划出了一道漂亮的弧线白色航迹在月光下很是科幻。

“维拉湾”号巡洋舰看到53号舰突然转向该舰的舰长下意识地重重松了一口气立即向斯维尼报告。

在他看来这是53号舰让出航道的动作——对方在我打击编队的强大压力下屈服了。

斯维尼从雷达上也的确看到了53号舰采取了左急转机动他是完全不相信53号舰会屈服的此前几个月53号舰面对的形势更加严峻也没有退缩反而愈战愈勇利用高速灵活的优势穿插到己方的后方拿供应级战斗支援舰和澳大利亚的澳新军团级护卫舰开刀。

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