大国航空第三十六章 倒飞尾旋

迟红红是一个做事很认真的人因为认真所以刚刚在出题的时候取出粉笔在地面上就写出公式来了。

她却不知道她被自己改好的裤子给坑了这条裤子太肥了女孩子都是爱美的所以自己就将裤子给改瘦了一些平时还没事但是现在这么一蹲下来顿时外面的裤子就扯开了。

现在她还不知道扯开了多长幸亏自己里面穿着的是一条深色的绒裤和外面的颜色很接近暂时不会被人给发现。

但是只要那么一走路肯定是能看出来的呀两腿迈开之后裤裆那里开了个口子怎么会不被人看出来？ 真是那样的话自己羞也羞死了以后还怎么在132厂里面呆啊。

迟红红的心中满是感激她的眼睛望了秦风一下此时秦风也正在看她这个时候迟红红感激到秦风脸庞上的线条很是阳刚充满了一种让人说不出的感动这是一个老实可靠的男人。

“嗯外面是有些冷大衣明天还你。

”迟红红的声音很小不似往常那么大她感觉到自己的脸颊上有一团火在烧低着头把身体裹在大衣里面匆匆向着外面走。

她这幅忸怩的样子很容易让人想到是因为被秦风给比下去了而觉得不好意思没有人会想到其实是因为裤裆扯了啊。

经过这么一折腾秦风占用一个名额的事就再也没有人反对了毕竟秦风靠的是自己的实力。

屠老也没有继续纠缠这件事这架飞机的测绘仿制那是一件大事。

“对拆开后机身咱们需要把发动机小心地拆下来交给咱们的兄弟单位。

”屠老说道。

米格-21mf的机身整体结构几乎都是一脉相承的如果要拆下发动机来的话那就要拆开整个后机身。

这种飞机的机身为全金属半硬壳式复合结构圆形横截面。

机身结构由4根大梁、36个主隔框及长桁和蒙皮等组成。

为便于检查和拆装发动机机身分为前后两段对接面用快卸螺栓进行连接。

虽然是快卸螺栓这个工作量也是巨大的毕竟后机身上还有各种附属的管道之类的全部都得拆开。

一众的技术人员都围在了飞机的旁边大家轻车熟路地开始拆解起后机身来。

屠老想要直接测绘仿制这款飞机因为这些年来132厂已经完全熟悉的米格-21的结构直接测绘起来那是相当的快捷。

空军是迫不及待地需要新战机的空军已经忍耐好久了否则空军为何要对米格-21mf这么上心？如果要吃透技术如果要修改那就会严重地拖延进度一旦失去了时间上的优势那这个项目的前景是不容乐观的。

屠老还在想着和宋老的争执同时看着技术人员开始拆后机身。

“咱们这样的设计太繁琐了。

”就在这时一旁的秦风开口道：“如果咱们的发动机能够从后面塞进去那该多好！” 为何拆个发动机就要拆后机身？因为发动机是从前面推进去的啊！不拆开后机身怎么从前面推进去？ 这种发动机的寿命只有一百多小时哪怕己方能够控制住质量最多也就是二百小时的寿命所以战机更换发动机是常事对地勤更是一件繁重的工作。

如果能从后面塞进去就好了啊！ “那怎么可能？”一名技术人员说道：“咱们的后机身结构是这样的如果拆开蒙皮的话就可以看到这些隔框和长桁。

” 大家对歼-7很熟悉毕竟工厂里就在造这种飞机啊它的尾部就像是一个老鼠笼子一般长桁数量多桁条结构较强。

这样是因为没有设置大梁弯矩引起的轴向力由长桁和蒙皮承受。

不过这样的话因为向后是逐渐收缩的那就只能从前面塞进去后面是无法进去的。

捅大了菊花那可缩不回去了。

“是啊要说维护保养方便的话肯定是从后面塞进去更好不过有很多困难啊咱们的尾部还有喷管肯定是弄不成的。

”屠老在一旁说道。

歼-7采用的是特色的引射式收敛喷管机尾罩分为两段安装在隔框上前段由铝合金板材制成后段由高温合金钢板材制成将发动机喷管完全包住形成固定外罩的引射器。

后世所有的战机都是从后面推入发动机的那是因为发动机直接就在最后面没有任何的什么外壳把喷管给包起来现在的米格-21的这套独特的结构虽然重量轻、喷管及后体的综合设计较为简单但是亚音速巡航阻力大和超音速推力损失大。

而且歼-7后机身高温的这个缺点陪伴了歼-7许多年就是因为发动机散热不好。

不仅仅是歼-7歼-8也是这样在后世在国外技术人员的指导下歼八把那收敛喷管给去掉了让发动机的尾焰直接喷射出来结果让战机的性能提升了。

但是现在没有人敢自己搞这几乎是需要动大手术的啊！ 屠老是个认真的人他当然知道秦风的提议是有道理的但是这样几乎相当于重新设计后机身了工作量太大绝对不是132厂能完成的。

但是秦风这种思路还是值得表扬的说明他是一个爱动脑筋的试飞员啊他的身上有飞机设计师的天赋。

“我看西方设计的新飞机发动机都是直接暴露在尾部的并没有咱们这样的附加段或许咱们可以试试。

” 屠老拍了拍秦风的肩膀：“这个想法你还是找老宋吧老宋设计新飞机你可以向他提一些思路了。

” 虽然和宋老有争执那也都是工作上的私下里的话两人还是好朋友。

秦风点点头：“是啊新飞机一定要考虑到这些。

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