大国航空第一百五十九章 PIO

作为一个试飞员必须要了解试飞中的各种知识而这个飞行员诱发震荡是其中最危险的一种。

MIL-STD-179A标准把PIO定义为:“由于驾驶员试图操纵飞机而引起的持久的或不可控的飞机振荡”。

其实质是飞机动力学与驾驶员动力学之间的不良耦合。

这种不良的现象十分罕见、但是又难以预测可能出现在某个人的身上哪怕是经验丰富的飞行员也不例外。

由于“飞行员诱发震荡”这个术语容易使人们将事故的原因往飞行员身上想其实凡出现这种状况的飞机大多是操控系统本身有问题所以也有的把它称为飞机驾驶员耦合（APC）。

这样避免把PIO现象的原因和责任归咎于驾驶员。

这主要是飞机的设计缺陷的原因当飞机在飞行中出现震荡现象飞行员会本能地使用驾驶杆来消除这种震荡如同去施加一个力去制止摆动的秋千。

然而由于飞机操纵系统的缺陷飞行员施加的力非但没有使这个震荡减轻反而加剧了这种震荡。

如同当秋千荡到最高处时再推一把。

飞机的震荡就越发严重起来。

不管是PIO还是APC都是飞行员诱发震荡的不同名称。

在电传系统上这种故障产生的原因主要是电传飞控系统软件控制律设计还不完善导致飞行员的操纵输入控制面实际评传之间存在一个滞后。

在正常飞行中这种滞后基本可以忽略不会对操纵造成影响。

但在起降过程中需要对高度进行精细调节时就不同了操纵滞后很可能会造成飞行员输入和飞机实际响应之间的严重不同步此时飞行员被迫加大动作反而会造成更大的不同步并最终导致飞机失控。

所以这几乎都是在起降阶段出现的问题。

说了半天如果简单举一个例子在降落的时候战机开始低头了飞行员向后拉操作杆想要减小低头但是拉多了战机开始抬头了于是飞行员又推操作杆本来想要减小抬头的状况却又再次低头这样飞机低头更厉害了。

这样来回几次飞机如果还不失控那一定是上帝保佑了。

这就是PIO一个可怕的试飞中的问题。

秦风知道这个东西那是从F-16的原型机也就是YF-16试飞开始的。

新战机的试飞那是要经过地面滑跑的在高速滑跑中还要拉杆看看气动布局是否合适看看尾舵能不能把飞机的机头给撬起来。

结果YF-16的飞行控制率设计的有问题试飞员拉起操作杆来想要让飞机抬头没想到处女飞就这样开始了它居然飞起来了！ 试飞员在发现要飞的一瞬间赶紧推操作杆但是没用飞机已经飞起来了这一推飞机又低头就像是一个在波涛中的小船一般来回反复地晃荡了好几次终于又下来了侥幸没有摔掉战机。

如果说是早期的不完善的话那后期也是一样YF-22试飞的时候同样因为这个原因摔了一架飞机报废试飞员居然能自己爬出座舱又是个奇迹。

而己方的歼-20战机在试飞的时候也曾经出现过一次这种现象。

歼-6战机改装为变稳机加装电传操作己方设计第一款的飞控软件要说拍着胸脯保证没问题那肯定是扯淡也就是说这种问题会出现的。

这个时候需要经验丰富的飞行员来飞必须要受过这方面的专业培训的才行。

但是国内没有这个条件。

飞机造好了总得有人来飞才行现在面临的问题就是谁来飞。

当年YF-16的这起试飞意外已经被航空杂志报道了详细地说明了这个过程反正F-16已经开始到处卖了这就不算泄密了。

然后秦风也研究过很多飞机都有这种现象。

其实百年之前的莱特飞机就出现过PIO或PIO趋势驾驶员在飞行过程中始终都处在一种不稳定的过操纵状态飞机俯仰姿态发散的倍幅时间约0.6s。

自那以后许多传统的飞机和现代飞机都出现过PIO或PIO趋势。

图-144超音速客机和F-8战斗机也出现过这种问题虽然是液压操作但是也因为操作系统的滞后性加上飞行员的操作幅度太大最终出现了大幅度的摆动。

“我来飞。

”秦风再次说道：“我知道其中有很大的危险但是如果因为有危险我们就不去碰那怎么会进步？” “如果出现这种现象最好的办法就是温柔轻轻地缓慢地调整。

”秦风说道。

这也是那篇文章的介绍哪怕是控制率有问题只要能轻轻地操作最终也会轻轻地落下来的调整的时候越慢越好不能急躁。

当然里面的原话是要像抚摸女人那般轻轻地抚摸这样的话秦风是不能当着老周说出来的。

“再说咱们还有机械备份关键的时候咱们切换到机械备份上去放心吧。

”秦风用力地拍了拍老周的肩膀。

采用歼-6的教练机前后双座就是为了保留一个备份听到了秦风的话老周终于点点头：“是啊也只有你来飞咱们才放心不过你的危险性很大啊。

” 谁飞谁危险秦风也不例外。

秦风点头危险自己不怕只要国内的航空工业能进步自己就是牺牲了也值得了。

突然间秦风的手摸到了那个平安符上。

哪怕是秦风再直男也能感受到顾婷婷的目光中的温柔耳边似乎又传来了老爹的声音城里带来的女娃儿更好还等着抱孙子呢。

如果自己牺牲了那自己的爱人呢？会带给她多大的伤害？既然这样还不如拒绝了顾婷婷让她找个普通人嫁了总比这样担惊受怕好吧？ 试飞员一生和危险相伴啊。

秦风的内心无比矛盾。

“对了咱们试飞院花费了大笔的资金从法国进口了他们最先进的‘达明’测控系统咱们再进行试飞就容易多了。

”突然想起了什么老周说道。

法国最新的测控设备真叫棒直接就能传输到地面上来了！ 秦风也是一喜那太好了去看看！ 喜欢大国航空请大家收藏：()大国航空20小说网更新速度全网最快。

本文地址大国航空第一百五十九章 PIO来源 http://www.xihuxs.com