1976步步生莲第1303章 聊胜于无的监控

汇丰银行大楼是港岛最先引入监控系统的单位比港岛警队还要早几个月。

不过受技术、成本和应用经验所限眼下这年月的监控系统……对于不了解和没有应对经验的蠢贼来说是有用的。

首先没有很高的设置密度。

整个汇丰大楼只在几处关键位置安置了摄像头监控角度有限存在大量盲区。

其次仅能实现黑白图像捕捉且无数字压缩技术。

单盘180分钟的VHS磁带仅能存储不足30分钟有效画面。

一个摄像头一天就要五十盘录像带真要安置四五十个摄像头即便只保存三天的监控视频刨去监控系统本身只录像带的采购和损耗一年下来就得老大一笔开销。

汇丰虽然家大业大也禁不住那么造呀。

监控摄像头数量有限只是一方面。

另一方面是受技术限制室外监控画面白天画质还算过得去夜间成像效果极差。

即便摄像头附近有光源照射身穿不反光黑衣从监控画面内明暗对比较低的区域走过时除非监控人员紧盯着画面仔细分辨不然很难发现。

这就意味着只要行动人员训练有素再加上有内部人员提供足够详细的情报避开摄像头捕捉并不是很困难的事。

而且不需要一直躲避。

只要在控制住监控值班室之前不暴露行动就成功了一半。

为什么是一半？ 另一半的关键在于几个固定位置的警报按钮。

那玩意与中区警署相连一旦按下去不但汇丰大楼内警铃大作中区警署值班室的警示灯也会同步亮起…… 晚上十一点四十分左右一辆从汇丰熔铸厂出来的菲亚特daily转进德辅道。

78款菲亚特Daily（国产后命名：依维柯） 德辅道中段路西侧两栋楼之间的阴影里两名身穿黑衣黑裤黑鞋已经潜伏了快两个小时的黑影第一时间捕捉到了车型少见极易分辨的菲亚特。

很快二人目睹菲亚特在汇丰侧门外的障杆边停下。

值班亭内出来一名安保压下配重侧升起障杆菲亚特起步驶入货运车辆专用通道。

监控室的值班人员通过监控画面看到情况使用内部通话器通知工作间。

一名夜班库管员按下控制开关。

汇丰大楼侧边可容纳中型箱货进出的大型卷折门缓缓升起。

这辆菲亚特daily是汇丰去年刚刚购入的几辆押运车之一大半夜的过来是运送十六号晚上到港的那批黄金。

正常来说那批黄金今天中午就能完成提纯铸造但粗提纯完成后中间被沧浪公司的十三点六吨黄金插了一道。

所以拖到了晚上六点多才完成浇筑。

后又经过了降温和脱模夜里十一点才装车送往总部金库。

五个行动小组早就按计划潜伏在汇丰总部大楼附近之所以入夜后迟迟不动手就是等这辆车呢。

因为黄金运到后值班库管和安保会随运送黄金的工人下到地下二层。

在完成入库程序前地上只有四名夜班安保。

分别是正门保安室一人侧门外值班亭一人监控室两人。

这段时间是潜入的最佳时机…… 德辅道中段路西侧潜伏的两名特工确定情况后同时掏出罩着黑布的手电向南侧和西北侧潜伏的同伴发送信号。

得到回应后其中一人看着腕上的手表开始估算时间…… 根据“内线”情报押运车抵达后会先在车库旁的操作间里进行点验和称重。

确认无误后才会用钢制轮车运送通过专用电梯下到地下二层入库。

考虑到这次运送的黄金量点验和称重至少需要四十分钟。

夜班工作比较拖沓以一个小时计算。

按照行动预案推算凌晨零点四十五分一队一组三人开始潜入行动…… 时间一分一秒的过去汇丰总部大楼一楼西侧车库旁的操作间里当班库管按部就班的在押运工人的协助下过数……称重……装车…… 正如“情报”中那样虽然接收步骤一丝不苟但工作效率照白天时要低不少。

磨叽了五十多分钟共计四万四千三百七十多金衡盎司的金砖分别被叠放到两辆钢架手推轮车上。

两名库管和两名安保帮着押运工推车值班安保经理和金管经理一前一后的奔专用电梯去。

几分钟后进入电梯下到地下二层金库…… 零点四十五分一道黑影悄无声息的潜伏到侧门值班亭北侧。

几乎在同一时间一个穿着西装拎着公文包走路有些摇晃像是下班后与友人饮酒到半夜才归家的年轻人自皇后大道中拐入德辅道。

迈着虚浮的步子走到值班亭边停住脚身体摇晃着打量了下亭子北侧。

亭子里的保安正不解呢听到年轻人大着舌头吆喝：“喂~牌子倒啦~” 话说完年轻人晃晃悠悠的继续朝南走…… “牌子？什么牌子？”亭里的保安纳闷低语推门出了值班亭探头往亭子北侧看。

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